土拱效应相关论文
基于管间土单元的受力平衡分析,通过合理的假设推导得出考虑土拱效应的管间土压力计算公式;此外,采用数值方法对土压力计算结果进......
土拱效应被用以描述土中应力转移的现象，在路基工程领域应用广泛。目前土拱计算模型中侧土压力的取值大都采用经验方法，且认为侧土压......
随着山区高速公路的蓬勃发展,填土高度在20m以上的高路堤及高填方涵洞已经屡见不鲜,其目的是为了满足线形标准的要求,有效利用废方......
基于M-C强度准则的经典土压力理论,因未考虑土拱效应及中主应力的影响,导致土压力理论计算值较实际值明显偏大。在该方面,现有研究......
路堤填土的荷载传递是影响复合地基工作性状的重要因素，目前的分析方法基本没有考虑路堤与复合地基之间的变形协调。首先，考虑路堤填......
我国城市地铁建设规模巨大,分布地域十分广泛,地质条件复杂多变,其中,砂卵石地层因具有石英含量大、卵石强度高和透水性强等显著特......
近年来,因“桩承式路堤”复合地基在软土地基处理方面具有良好的处治效果,以及施工速度快、经济合理等优点,而被广泛应用于高速公......
通过开展微型组合抗滑桩技术的模型试验和有限元计算分析,本文研究微型组合抗滑桩在滑坡应急治理中土拱效应的形成、承载机理以及......
挡土墙作为围护结构被广泛的运用于基坑、公路、铁路等工程中,明确作用于挡墙上土压力的大小和分布,对设计出安全又经济的挡墙具有......
在基坑工程中,双排桩由于具有侧向刚度大、空间协调性好、占用场地小等优点而被广泛应用。对双排桩进行结构计算时,考虑土拱效应的......
桩承式加筋路堤作为一种有效的软土地基处理技术在工程上被广泛应用。在我国东部沿海地区广泛分布着深厚软土地基,在实际工程设计......
近些年来,随着我国铁路建设的迅速发展,高速铁路的作用越来越突出。银西高速铁路工程连接银川到西安,对整个铁路沿线乃至我国西部......
我国是一个多山国家,一直以来地质灾害频发,滑坡就是其中一种很常见的地质灾害。双排抗滑桩由于具有布置灵活、抗滑效果好等优点被......
为分析EPS板的减荷效果与原理，通过室内模型试验，研究了不同密度、不同厚度的EPS板对高填方涵洞卸载效果的影响。结果表明：①马斯顿效......
抗滑桩作为常见治理高大边坡的支挡结构物,现已广泛应用到工程实际当中。但目前抗滑桩多为大断面矩形桩,这种截面桩需人工挖孔成桩......
针对当前国内外盾构隧道开挖面失稳机理研究现状进行了系统概括和评述,并重点探讨开挖面失稳研究中的土拱效应问题.盾构隧道开挖面......
硬塑状粉质黏土地层深埋马蹄形隧道开挖易出现土拱效应.以改进的太沙基围岩压力理论为基础,对上述马蹄形隧道开展了数值计算和现场......
经典的土压力理论所求结果均为极限状态下的土压力值,在实际工程中随挡土墙位移的发展其受到的土压力会逐渐变化,土压力与墙体位移......
近年来,在轨道交通建设中由土洞造成的塌陷严重威胁人民财产安全,该自然灾害在我国西南及华东地区极具普遍性。土洞稳定性机理与拱......
城市地下空间开发过程中产生了许多深大复杂基坑,基坑的安全稳定受到工程界和学术界的广泛关注。桩锚支护结构在基坑中应用广泛,但......
甘肃省文县铁楼乡麦贡山村一社滑坡不仅对该村一社、二社村民的生产生活产生了严重威胁,而且极易阻断该村对外联络的道路通行,因此......
本文分别基于整体土拱稳定和局部土拱稳定条件,推导出两种理论下抗滑桩桩间距求解公式,并通过工程实例和数值模拟对公式进行验证,......
采用修正惯用法，在考虑土拱效应对圆形隧道结构受力状态影响的基础上，研究了埋深对地下结构地震反应的影响规律。首先，对比分析了不考......
针对基坑工程领域土拱理论,分析了几个值得探讨的问题,如土拱的存在形式和地下水对拱的破坏效应等,提出了初步见解,以期对土拱理论......
受地形、填料物理力学参数、结构尺寸等多种因素的影响,沟谷地形高填方涵洞受力计算较为复杂,相关理论研究尚不成熟.以某一高填方......
本文进行了竖向活动门试验,探究了主动和被动活动门位移模式、不同活动门宽度、以及不同活动门位移量对土压力的影响,分析了土压力......
支护桩合理桩间距的确定对桩基支护工程安全性和经济性具有重要意义.在合理拱轴线的假定下建立了土拱力学模型,分析了土拱拱脚处的......
采用三维有限元程序建立了一长为6 m、直径为0.8 m的加筋碎石桩复合地基流固耦合数值模型,分析了其在堆载和孔压消散过程中的荷载......
全遮帘式板桩码头作为一种新型结构,为板桩码头向深水化发展提供了可能.全遮帘式码头的设计尚无完备理论,遮帘桩排列的间距一般多......
以挡土墙后有限范围黏土为研究对象,考虑非极限状态下的土拱效应,并采用塑性上限理论求得的破裂面夹角和多滑裂面假设得到的侧向土......
在岩土工程中，土拱效应是广泛存在的，它是由介质的不均匀变形所产生的一种应力转移与重分布现象，当边坡土质较好，地下水位较低，可利用土......
抗滑桩产生的土拱效应可以为边坡分担一部分荷载，但是这种土拱效应能够承受多大的荷载，抗滑桩在滑坡中能够发挥多大作用，如何通过计算......
土拱是广泛存在的自然现象，是土体表现出的特有的空间效应。一般情况下，土拱效应的存在对于基坑的稳定是有利的，但现行的深基坑设计中......
土钉是用于支护开挖土体坑壁和边坡稳定的一种新技术,目前虽应用较多,但对土钉工作机理和.土钉结构可靠性研究还很不够.该文提出了......
我国是一个多山国家,山地约占国土面积的三分之二,山区地质结构错综复杂,地形地貌起伏变化大。近年来,由于西部大开发战略的深入开......
岩土工程师们不仅经常要评估已有桩基在侧向土体运动条件下的响应特性,如与桩基相邻的桥墩基础,打桩,基坑开挖,隧道开挖盾构推进,......
土拱效应广泛存在于抗滑桩支护的滑坡体中,其中横剖面存在的桩间土拱效应和桩后土拱效应已有相对全面的研究,其研究成果也应用于抗......
学位
桩承式路堤作为一种新型的地基处理技术,由于具有施工工期短、不均匀沉降和侧向变形小、造价和水泥搅拌桩式路堤相当等突出优点,为......
骨坡是一种破坏性极大的地质灾害,既威胁人民的生命、财产安全,也会对滑坡周围的工程建设造成不利影响。悬臂式抗滑桩是常用的加固......
本文通过对已有模型试验、数值分析试验以及土压力理论进行分析、总结和归纳，得出影响土压力大小和分布的主要因素。进而根据大量的......
土拱是土体不均匀变形过程中逐渐形成的荷载传递形式，对岩土工程中应力场和位移场的变化和发展过程产生着重要影响。土拱效应及与之......
挡土墙土压力问题一直是土力学领域的一个重要课题。经典的库仑和朗肯土压力理论认为土压力沿墙高呈线性分布,这与许多的场外或室......
城市建设中临近既有建筑物的基坑开挖工程普遍存在,为了保护基坑安全,保证既有建筑物的正常使用,往往采用造价较高的支护形式。对......
目前大多数的抗滑桩设计与计算是通过单桩的受力分析而推广到排桩的，未考虑土拱效应对滑体的阻挡作用，其设计方案偏于安全，造成了很大......
